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爲使高雄港洲際貨櫃核心成功營運，聯外道工程同時進行；聯外道網工程包羅：一期港區內聯外道、7號高速公、漁港高架橋延長、建全台最長最高跨港大橋商港區跟尾廊、高雄港東側聯外快速道、周邊道改善拓寬工程、第二條過港地道及二口岸的跨港大橋打算。

打算中，該跨港大橋長4746米，橋的布局點取海面的最高距離爲120米，橋下至水面的最高距離爲80米，花溪民宿可讓運力達15000TEU最新一代的貨櫃輪通過。

高雄港、洲際貨櫃核心聯外道工程部門已落成或正正在進行，第二條過港地道因引道腹地及等問題，高雄港務局還正在評估中，最受注目大工程是二口岸跨港大橋打算。宜蘭童玩節宜蘭園三區

高港第四貨櫃核心正在旗津區中洲，洲際貨櫃核心位正在紅毛港，宜蘭縣跨港大橋高雄港擬兩貨櫃核心隔著二口岸相望，若貨櫃需正在兩貨櫃核心轉運，得繞行20余公裏才能達到，嚴沈影響效率，花費航商成本，加諸旗津區假日旅客塞爆，交通大打結，因而有跨港大橋打算。